五粮液集团公务车改革拍卖四天成交324辆 总计3003万元
五粮液公车拍卖异常高调，对媒体超级透明，及时发布信息。在四天拍卖结束后(1月11日—1月14日)，最终数据：此次拍卖共有343台，撤拍13台，参加拍卖的共330台，流拍6台，成交324台。四天总共成交324台，成交额3003万元。
1月2日，五粮液集团公司委托四川省天意拍卖有限公司发布公告，对五粮液集团公司职能部门、五粮液股份有限公司等名下约340辆公务车(小型轿车)进行拍卖，只保留必需的生产用车、生活用车、特种车和少数接待用车，合计200辆左右。
五粮液的公务车改革分两次完成，此次公务车拍卖是第一次，今年拟将在2月还有第二次拍卖，主要针对子公司的公务车。
其实，对于公车改革，早已不是一个新鲜话题，也逐渐看到了一些效果。2011年11月，工信部、国务院机关事务管理局、中央直属机关事务管理局根据国家有关法律法规和中央、国务院的有关要求，制订了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，要求新购置的一般公务用车和执法执勤用车发动机排量不得超过1.8升，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排量不超过1.6升，价格不超过12万元，公务用的越野车排量不超过2.5升。纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。随后，2013年11月，《党政机关厉行节约反对浪费条例》中规定，坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车。副省级及副省级以上的干部配备专车，副省级干部退休后将不配备专车。单位不养车队，适度发放交通补贴。随后全国各地纷纷响应，并对公务用车进行改革。
我们有理由相信公车改革还只是一个开始，作为改革深化之年的2014，相信还会有更多的序幕要拉开，让我们拭目以待。
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